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提高耐熱輸送帶覆蓋膠性能應(yīng)從哪些方面入手?

發(fā)布日期:2019-06-19 作者: 點(diǎn)擊:

耐熱輸送帶運(yùn)送的物料大部分是高溫物料,所以對(duì)輸送帶的耐磨性能以及表面覆蓋膠的耐熱性能要求較高。這就要求輸送帶廠家在生產(chǎn)中要保證耐熱輸送帶覆蓋膠的質(zhì)量和性能。如何提供耐熱輸送帶覆蓋膠的性能呢?耐寒輸送帶

1、主體材料

普通輸送帶的覆蓋膠以天然橡膠為主,或者加入少量的SBR。耐熱輸送帶覆蓋膠的材料以SBR為主,SBR覆蓋膠碳化層形成較快耐熱耐老化性能比較好。另外還可選用三元乙丙橡膠(EPDM)作為覆蓋膠材料。青島隆源通達(dá)橡膠以多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)三元乙丙橡膠作為覆蓋膠原材料使得覆蓋膠的抗氧化耐熱性能非常好,缺點(diǎn)是帶芯與覆蓋膠結(jié)合度不夠,碳化層形成較慢。

2、硫化體系

一般采用采用普通硫磺,膠料當(dāng)中有比較多的多硫鍵,但是在熱氧老化階段性能下降速度較快,還沒(méi)有形成碳化層就已經(jīng)失去價(jià)值。耐熱輸送帶好使用硫磺給予體,這樣膠料中的單硫鍵與雙硫鍵占比達(dá)到90%,熱氧老化階段性能下降不大,能夠形成碳化層。另外,為了保持碳化層龜裂均勻應(yīng)該適當(dāng)提高氧化鋅的用量提高膠料的導(dǎo)熱性能。

尼龍橡膠輸送帶


3、補(bǔ)強(qiáng)體系

炭黑對(duì)碳化層的質(zhì)量有很重要的作用,因?yàn)樘亢谑菢?gòu)成碳化層的主要成分。炭黑用量越多,覆蓋膠碳化層的使用壽命先長(zhǎng)后短。炭黑用量為67份時(shí),碳化層的使用壽命長(zhǎng)。

4、防護(hù)體系

需要用到防老劑BLE和RD,當(dāng)防老劑BLE用量達(dá)到1.5,RD用量達(dá)到0.8時(shí),碳化層使用壽命長(zhǎng)。

以上幾點(diǎn)是提高耐熱輸送帶覆蓋膠性能的因素,希望對(duì)您有所幫助。更多關(guān)于耐熱輸送帶的相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站進(jìn)行了解。


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